市政工程水泥混凝土路面施工工艺标准化

1适用范范围

1.1本标准适用于高速公路收费广场现场浇筑混凝土路面施工,其他公路、城市道路等可参照执行。

市政工程水泥混凝土路面施工工艺标准化

2规范引用文件

2.1《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)

2.2《混凝土结构工程施工工艺标准》

10.3术语

3.1水泥混凝土面层

用水泥混凝土铺筑的道路面层

3.2主控项目

城镇道路工程中的对质量、安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。

3.3一般项目

除主控项目以外的检验项目。

3.4抽样检验

按照规定的抽样方案,从进场的材料、构配件、设备或城镇道路工程检验项目中抽取一定数量的样本所进行的检验。

4施工准备

技术准备

4.1熟悉图纸

认真审核设计图纸和设计说明书,编制详细的施工方案。

4.2技术交底

1施工前,项目技术负责人对技术员、材料员、施工员进行详细交底,落实各环节应注意的施工要点。

2 混凝土原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

物资准备

4.3水泥应符合下列规定

1水泥宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不应低于32.5MPa。

2 水泥进场应有产品合格证和出场检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。

3 不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混存、混用。出厂期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其实验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

4.4粗集料应符合下列规定:

1 粗集料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、碎卵石和卵石。卵石最大公称粒径不宜大于19.0mm,碎卵石最大公称粒径不宜大于26.5mm,碎石最大公称粒径不应大于31.5mm。

2 粗集料的含泥量小于1.5%,泥块含量小于0.5%。进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准的有关规定。

4.5细集料应符合下列规定:

1 应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂。

2 砂宜采用符合规定级配、细度模数在2.0~3.5之间的粗、中砂,不宜使用细砂。

3 含泥量小于3%,泥块含量小于2%,进场应取样复试,其质量应符合国家现行标准的规定。

4.6外加剂应符合下列规定:

1 外加剂的质量和应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB 8076和《混凝土外加剂应用技术规定》GB 50119的有关规定。

2 外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检查外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

4.7粉煤灰及其他掺合料:粉煤灰宜采用散装灰,质量应符合一、二级标准。也可使用硅灰或磨细矿渣,使用前应经过试配检验,确保路面混凝土弯拉强度、抗磨性、抗冻性等技术指标合格。

4.8水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》JGJ 63的规定。

4.9接缝材料

应选用能适应混凝土面板膨胀和收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性好的胀缝板。

4.10填缝材料:常温施工填缝料主要有聚(氨)脂、硅树脂类、氯丁橡胶、沥青橡胶等。加热施工填缝料主要有沥青玛碲脂 类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等。填缝材料应具有与混凝土板壁粘接牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水、高温时不挤出、不流淌、嵌入能力强、耐老化龟裂、负温拉伸量大、低温时不脆断、耐久性好等性能。

施工设备准备

4.11机具配置

手推车、混凝土搅拌运输车、洒水车、平板振动器、插入式振动器、振动梁等。

4.12其他工具

混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、普通水泵、计量水泵、移动式发电机、移动式照明设备、木抹子、铁抹子等。

4.13施工测量和检验试验仪器设备。

作业条件准备

4.14混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

4.15混凝土施工配合比已获监理工程师批准,确认合格。

4.16模板支设完毕,检验合格。

5施工工艺

施工工艺流程

5.1施工工艺流程应符合图1.5.1的规定。

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图1.5.1施工工艺流程图

操作工艺

10.5.2测量放线:

根据设计文件交桩资料放出道路中心线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每100m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

5.3模版制作、安装

1 木模板

1)制作:木模板应选用质地坚实,变形小,无腐朽、扭曲、裂纹的木料,模板厚度宜为40~60mm,其高度应与混凝土板厚度相同。模板内侧面、顶面要刨光,拼缝紧密牢固,边角平整无缺。

2)安装:将木模板按放线位置支立立模的平面位置与高程,应符合设计要求,并应支立稳固,接头紧密平顺,不得有前后错茬和高低不平等现象。模板与基层接触处不得漏浆,两侧用铁橛钉牢并紧靠模板,内测铁橛应高于模板(约100mm),间距0.8~1.0m,外侧铁橛钉应与模板同高或同低10mm。弯道处铁橛应加密,间距为0.4~0.8m。模板支好后,内侧均匀涂刷隔离剂。

2 钢模板

1)制作:宜采用槽钢或型钢制作,若采用钢板制作时其厚度应满足强度、刚度要求。

2)安装;钢模板和木模板支立方法相同。

5.4混凝土的搅拌和运输

1 混凝土的最大水灰比,公路、城市道路和厂矿道路不应大于0.50,冰冻地区冬期施工不应大于0.46.混凝土的单位水泥用量,应根据选用的水灰比和单位用水量进行计算,单位水泥用量不宜小于305kg/m3。混凝土拌合物的塌落度宜为10~40mm。

2 投入搅拌机每盘的拌合物数量,应按混凝土施工配合比和搅拌机容量计算确定,并应符合下列规定:

1)砂、石料必须准确过秤。磅秤每班开工前应检查校正。

2)散装水泥应采用电子计算装置。袋装水泥,当以袋计量时,应抽检其重量是否准确。

3)严格控制加水量。每班开工前,实测砂、石料的含水量,根据天气变化,由工地试验确定施工配合比。

4)混凝土原材料按质量计的允许误差1,不应超过下列规定:

(1)水泥±1%;

(2)粗细骨料±2%;

(3)水±1%;

(4)外加剂±1%。

3搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(砾)石,或碎(砾)石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。

4搅拌第一盘混凝土拌合物前,应先用适量的混凝土拌合物或砂浆进行试拌,然后再按规定的配合比进行搅拌。

5混凝土拌合物每盘的搅拌时间,应根据搅拌机的性能和拌合物的和易性确定。混凝土拌合物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌机起,至拌合物开始出料的连续搅拌时间,应符合表1.5.4-1的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的2倍。

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6混凝土拌合物的运输,宜采用自卸机动车。当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输。混凝土拌合物从搅拌机出料后,运至铺筑地点进行铺筑、振捣直至成活的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合表1.5.4-2的规定。

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7装运混凝土拌合物,不得漏浆,

5.5铺筑混凝土

1混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、湿润情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

2应从模板一端入模卸料。

3混凝土板厚大于220mm时,可分二次铺筑,下部厚度宜为总厚度的2/3;板厚小于220mm时可一次铺筑。铺筑虚厚一般高出模板15~25mm。

4混合料铺筑至板厚的2/3时即可拔出模内铁橛。

5铺筑工作应在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

6铺筑加筋混凝土时要配合传力杆、边缘及角隅钢筋的安放进行,先铺筑钢筋下部混凝土,振捣密实,钢筋放置后再铺上部混凝土。

7钢筋安装

1)钢筋混凝土板的钢筋网片

(1)不得踩踏钢筋网片

(2)安放单层钢筋网片时,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度。待钢筋网片安放就位后,再继续浇筑混凝土。

(3)安放双层钢筋网片时,对厚度不大于250mm的板,上下两层钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于250mm的,上下两层钢筋网片应分两次安放。

2)安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后,用混凝土拌合物压住。

3)安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌合物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌合物压住。

4)传力杆钢筋加工时应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

5.6接缝施工

1 胀缝

1)胀缝应与路面中心线从垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板;

2)固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

(1)顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木质嵌条和传力套管。

(2)支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查 传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。

2 缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

1)压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

3施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

4纵缝

1)平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的槽缝。

2)企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

3)纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

5混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉入缝内。

5.7混凝土的振捣、整平

1混凝土拌合物的振捣

1)对厚度不大于220mm的混凝土板,靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠100~200mm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不在冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。分两次铺筑时。振捣上层混凝土拌合物时,插入式振捣器应插入下层混凝土拌合物50mm,上层混凝土拌合物的振捣必须在下层混凝土拌合物初凝以前完成。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

2 混凝土拌合物整平

1)填补板面应选用碎(砾)石较细的混凝土拌合物,严禁用纯砂浆填补找平。

2)用平板振捣器振实后,再用振捣梁全幅粗平,避免振捣梁脱离模板,并保持同步缓慢匀速前进,振捣前集料过多时应及时清除,凹处及时补足振实,振捣梁往返振捣2~3遍,达到表面平整、均匀、不露石子为度。

5.8混凝土抹面、压实

1当烈日曝晒或干旱风吹时,压实成活宜在遮阳棚下进行。

2修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

3抹面

1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用600~700mm长的抹子(木或塑料)采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,宜使用小抹子赶光压实。

4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

4 拉毛:抹面抹平后沿横坡方向拉毛或采用机具刻纹。公路和城市道路、厂矿道路的拉毛和刻纹深度应为1~2mm。

5.9切缝、淸缝、灌缝

1 当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4~6mm。

2切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚。最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗入基层和土层。

3 切缝后、填缝前应进行淸缝,淸缝可采用人工抠出杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

4灌入式填缝

1)灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填料缝应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。

2)填料缝的灌注深度宜为30~40mm。当缝槽大于30~40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。

3)热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘接情况,再有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

5预制嵌缝条填缝

(1)预制胀缝板嵌入前,缝壁应干燥,并应清除缝内杂物,使嵌缝条与缝壁紧密结合。

(2)缩缝、纵缝、施工缝的预制嵌缝条,可在缝槽形成时嵌入。嵌缝条应顺直整齐。

5.10养生

1混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用湿治养生和塑料薄膜等养生方法。

2湿治养生

1)宜用塑料保湿膜、土工毡、土工布、麻袋、草袋、草帘等,在混凝土终凝以后覆盖于混凝土板面;每天应均匀洒水,经常保持潮湿状态。

2)昼夜温差大的地区,混凝土板浇筑3d内应采取保温措施,防止混凝土板产生收缩裂缝。

3)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%月以后,方可允许行人通行。

4)养生时间应根据混凝土强度增长情况而定,一般宜为14~28d。养生期满方可将覆盖物清除。

4模板的拆除

1)拆除时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,采用普通混凝土水泥时,一般允许拆模时间应符合表1.5.10-1的规定。

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2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

5 计强度80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试混凝土板达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设块强度作为依据。

季节性施工

5.11雨期施工

1地势低洼的搅拌站、水泥仓及砂石堆料场,应按汇水面积修建排水沟或预备排水设施。水泥和粉煤灰罐仓顶部通气口、料斗等部位应有防潮、防水覆盖措施,砂石料堆应防雨覆盖。

2雨期施工时应备足防雨篷或塑料薄膜。防雨篷支架宜采用焊接钢结构,并具有人工饰面拉槽的足够高度。

3铺筑中遭遇阵雨时,应立即停止铺筑,并使用防雨篷或塑料薄膜覆盖上未硬化的混凝土路面。

4被阵雨轻微冲刷过的路面,视平整度和抗滑构造破损情况,采用硬刻槽或先磨平再刻槽的方法处理。对被暴雨冲刷后,路面平整度严重损坏的部位,应尽早铲除重铺。

5.12高温期施工

1当现场气温大于等于35℃时,应避开中午高温时段施工,可选择在早晨、傍晚或夜间施工。

2 砂石料堆应有遮阳棚。模板和基层表面,在浇筑混凝土前应洒水湿润。

3混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、铺筑、振捣、压实成活等工序时间,浇筑完毕应及时覆盖、养生。

4 切缝应视混凝土强度的增长情况,宜比常温施工适当提早切缝,以防断板。特别是在夜间降温幅度较大或降雨时,应提早切缝。

5.13冬季施工:当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。

1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

2混凝土拌合站应搭设工棚或其他挡风设施。

3 混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次;7d内每昼夜至少测两次温度。

4混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪。模板及钢筋有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

5 混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

6应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养生剂,再采用草帘、泡沫塑料垫等在其上保湿覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

7冬期施工时应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

8 冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

6质量标准

6.1主控项目应符合下列规定

1原材料质量应符合下列规定

1)水泥品种、级别、质量、包装、贮存,应符合国家现行有关标准的规定。

检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装水泥不超过200t为一批,散装水泥不超过500t为一批,每批抽样一次。水泥出厂超过三个月(快硬硅酸盐水泥超过一个月)时,应进行复验,复验合格后方可使用。

检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告,进场复验。

2)混凝土中掺加外加剂的质量应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的规定。

检查数量:按进场批次和产品抽样检验方法确定。每批不少于1次。

检验方法:检查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。

3)钢筋品种、规格、数量、下料尺寸及质量应符合设计要求及国家现行有关标准的规定。

检查数量:全数检查。

检验方法:观察,用钢尺量,检查出厂检验报告和进场复验报告。

4)钢纤维的规格质量应符合设计要求。

检查数量:按进场批次,每批抽检1次。

检验方法:现场取样、试验。

5)粗集料、细集料应符合本规范第1.4.3条的有关规定。

检查数量:同产地、同品种、同规格且连续进场的集料,每400m3为一批,不足400m3按一批计,每批检验一次。

检验方法:检查出厂合格证和抽检报告。

6)水应符合本规范第1.4.3条的规定。

检查数量:同水源检查1次。

检验方法:检查水质分析报告。

2混凝土面层质量应符合设计要求

1)混凝土弯拉强度应符合设计规定。

检查数量:每100m3的同配合比的混凝土,取样1次;不足100m3时按1次计.每次取样应至少留置1组标准养护试件。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定,最少1组。

检验方法:检查试件强度试验报告。

2)混凝土面层厚度应符合设计规定,允许误差为±5mm。

检查数量:每1000m2抽检1点。

检验方法:查试验报告、复验。

3)抗滑构造深度应符合设计要求。

检查数量:每1000m2抽检1点。

检验方法:铺砂法。

6.2一般项目应符合以下规定:

1水泥混凝土面层应板面平整、密实,边角应整齐、无裂缝,并不应有石子外漏和浮浆、脱皮、踏痕、积水等现象,蜂窝麻面面积不得大于总面积的0.5%。

检查数量:全数检查。

检查方法:观察、量测。

2伸缩缝应垂直、直顺,缝内不应有杂物。伸缩缝在规定的深度和宽度范围内应全部贯通,传力杆应与缝面垂直。

检查数量:全数检查。

检查方法:观察。

3混凝土路面允许偏差应符合表1.6.2-1的规定。

市政工程水泥混凝土路面施工工艺标准化

6.3其他质量要求应符合下列规定:

1为防止混凝土板块裂缝或断板,应对混凝土板在成活后,及时覆盖养生,养生期间必须经常保持湿润,绝对不得暴晒或风干,养生期间一般不少于14d;混凝土施工的工作缝不应设在板块中间,应设置在膨胀缝处;及时切缝,以切缝锯片两侧边不出现超过5mm毛茬为宜;加强对路基和基层施工时密实度、稳定性、均匀性的检查;加强角隅处振捣,必要时可加设钢筋,软路基地段,可作加固设计;控制拌制混凝土所用的原材料,特别是水泥的技术指标;混凝土振捣时,防止漏振或过振。

2为防止路面板缺棱掉角,应控制切缝时间,保证混凝土达到一定强度再进行切割作业;控制切缝深度,严格按设计深度进行切缝。

7产品保护

7.1混凝土板在养护期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行。在路面养生期间,平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计抗弯强度后,方可通行。

7.2对摊铺完的路面接头钢筋要派专人看管,以防被破坏。

7.3分幅施工时如遇雨季,应采取必要的措施,防止未铺筑半幅路基受水浸泡。

8职业健康安全教育

8.1搅拌站的电气设备和线路,应绝缘良好。机械设备外露的转动部分,应设漏电保护装置。

8.2严禁在运转中进行修理拌合机和皮带运输机。修理时要关闭电源,闸箱上锁,贴上醒目标记,设专人开关闸箱。

8.3用混凝土搅拌车运送混凝土时,严禁用手触摸旋转中的半筒和随动轮。

8.4自卸汽车运送混凝土拌合物,不得超载和超速行驶,车停稳后方准顶升车厢卸料。车厢尚未放下时,操作人员不得上清除残料。

8.5路面施工时应封闭作业区域,并在来车方向前放设置禁止通行的标志。

8.6施工人员必须佩戴相应的安全防护用具和劳保用品。

8.7拆下的木模板应及时起钉,堆放整齐。

8.8切缝机锯缝时,刀片夹板的螺母应紧固,各连接部位和安全防护罩完好正常。切缝前应先打开水管开关,冷却水中断时应停止切缝。

8.9薄膜养生的溶剂喷洒时应站在上风,穿戴安全防护用品

8.10现场易燃、易爆物品必须分开存放,保持一定的安全距离,设专人看管。

8.11施工用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2012)的要求进行,并按照“一机、一闸、一箱、一漏、一接地”和“三相五线”制要求。

9绿色施工要求

9.1施工所产生的垃圾和废弃物,如清理场地的表层腐质上、工程剩余的废料,应根据各自不同的情况,分别处理,不得任意裸露弃置。

9.2清洗施工机械、设备及工具的废水、废油以及生活污水,不得直接排放河流、湖泊或其他水域中,也不得排放于饮用水源附近的土地上,应集中处理以防污染水质和土壤。

9.3在城镇居民区施工时,由机械设备和工艺操作所产生的噪声,不得超过当地政府规定标准,否则应采取消声措施或避开夜间施工作业。

9.4养生用塑料布在使用时防止被风吹跑,使用完毕后要及时回收处理。

9.5拌和站堆料场、材料加工厂等,一般宜远离居民区,而且设于居民区主要风向的下风处。当无法满足时,应采取适当的防尘及消声等环保措施。

9.6运输粉状材料应采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸。施工运输道路,应经常洒水防止尘土飞扬。

9.7工程施工用的粉末材料,宜存放在室内。当受条件限制露天存放时,应采取篷布遮盖。

10质量记录

10.1钢筋、水泥、外加剂、掺合料等产品合格证和出厂检验报告和复试报告。

10.2砂、石试验报告。

10.3测量复试记录。

10.4施工记录(隐蔽工程检查记录、混凝土配合比通知单、混凝土开盘鉴定、混凝土浇筑记录)。

10.5混凝土抗压、抗折强度试验报告等。

10.6路面平整度、粗糙度、弯沉值检验记录等。

10.7检验批质量检验记录。

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